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下面附上一則新聞讓大家了解時事

H5N6禽流感疫情出現擴散趨勢，東、西部與雞鴨鵝都出現案例。國民黨立院黨團今天舉行記者會，警告禽流感疫情非同小可，政府必須小心應對，從中央到地方，都要將防疫視同作戰，以國安問題慎重看待。農委會防檢局官員也說，最擔心的是鴨鵝類水禽，罹患禽流感不易發病，但還是會排出病毒，追蹤不易。

 

 

防檢局官員也強調，養殖業者如果隱匿疫情，將被罰5萬至100萬，如果最後確診是禽流感，全場家禽被撲殺，政府也不會補償。目前屠宰場與處理死禽的化製廠，防檢局也都派有人員監控狀況。

黨團書記長王育敏說，鄰近的韓國自去年11月以來，已經有340個禽場發病，撲殺近3300萬隻家禽，發布四級（最高等級）警報，市場上蛋價漲三成、必須限購，要緊急向美國進口雞肉、雞蛋。面對如此令人觸目驚心的疫情，政府絕不可掉以輕心。副書記長陳宜民則認為，除了位在淡水的家畜衛生試驗所可以檢疫之外，也應該考慮委託中南部大學進行檢驗，一方面爭取時間、減少運送風險，也因應疫情如果擴大的可能。

防檢局動物防疫組長彭明興說，這次出現的H5N6病毒，檢查與韓國出現的有99%相似，應該是同一個病毒來源。出現疫情的台南火雞養殖場，5公里內共有131個養殖場，其中3公里內的75個，已經採取全面移動管制，3至5公里之內也都進行訪視。

彭明興說，養雞場的問題相對簡單，因為雞罹患禽流感，症狀很明顯，一下子就大量死亡。比較麻煩的是鴨鵝之類水禽，一般成年鴨鵝感染病毒也不會發病，但會排出病毒，因此必須進行監控。半個月檢驗一次，為期三個月。

至於日前防檢局疑似發生「指鴨為鵝」烏龍，彭明興也解釋，這隻幼鳥是在路上拾獲送檢，由於檢體有病毒，不能再移動，因此只能憑照片辨識，造成不易分辨鴨鵝的狀況。目前已經採集檢體，去進行DNA分析。

不能不逛衛福部疾管署副署長莊人祥說，從2月5日起，已經與農委會密切合作，有狀況都會告知衛福部，處理病死禽的人員，也都有一定防護。目前列冊追蹤334人，至今還在列管者89人，包括宜蘭72人、花蓮1人台南16人。衛福部也已經通知轄區醫療院所，注意類似流感的病例，詢問他們是否有與禽鳥接觸。國內目前N95口罩、防護衣等裝備都在列管，數量也都足夠。

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中國時報【張家豪╱台北報導】

台灣高鐵昨舉行「通車10周年暨探索館開幕典禮」，現場來賓雲集，行政院長林全指出，高鐵以BOT興建的歷史意義值得借鏡；交通部長賀陳旦期許高鐵帶領國內軌道產業；高鐵董事長江耀宗感謝各界支持，才有通車10年成果。

典禮先是播放高鐵特別製作「十年一刻」紀念影片，並在來賓致詞後，由林全、賀陳旦、江耀宗、行政院秘書長陳美伶及桃園市長鄭文燦見證下，正式啟用高鐵探索館。

BOT經驗 交通運輸典範

江耀宗致詞時精選指出，高鐵通車10年，除了感謝前高鐵董事長殷琪帶領團隊在規畫興建及營運初期，篳路藍縷地付出，也感謝行政立法部門通力合作，還有時任新境界智庫執行長林全，及參與智庫運作的賀陳旦支持，高鐵才順利解決財務問題，並在去年掛牌上市。他強調，感謝超過4億人次旅客支持高鐵。

江耀宗說明，啟用後的探索館，將高鐵從興建到營運歷程及珍貴文物，經有系統整理後呈現。

鄭文燦致詞說，高鐵讓台灣成為一日生活圈，並稱讚探索館留下鐵道文化資產。他強調，桃園高鐵是招商典範，附近有華泰名品城、飯店及影城等；機捷通車後，10分鐘內可從高鐵站到桃機，非常便利。

結合在地 如大台灣捷運

賀陳旦指出，高鐵取得馬新高鐵顧問標案候選名單資格，希望高鐵以國際技術口碑帶領國內軌道產業。高鐵財務改革後，成「國有民營」，希望高鐵成為政府一環，跟在地運輸系統緊密結合，形成「大台灣省捷運」，因此爭取高鐵認養台鐵集集線。

林全壓軸致詞時強調，高鐵的重要歷史意義，就是克服質疑，建成當時世界最大的BOT案，值得借鏡。他說，高鐵團隊發揮專業與民間才具備的靈活，以低於預算，並解決工程從歐洲標轉成日本標的困難，仍繳出高品質，高鐵過去翻轉台灣經濟、運輸系統，也相當程度刺激台鐵，成績有目共睹。

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